Kayoumin 卡佑民 （卡卡）

到了夏天我很喜歡搭乘捷運，有冷氣的交通工具真的太寶貴，再說站站都有洗手間，整個捷運系統也非常乾淨。我不想說我們巴黎捷運的壞話，但不能不承認，當台北的捷運乘客真舒服。

去過巴黎的人很快發現巴黎城和捷運牢牢地牽一起，捷運站的密度非常高，想去巴黎何處都可，巴黎捷運也非常有歷史味道的。

巴黎的第一條捷運是1900年為了當時的世博建成，一百多年以來不斷的擴大及改善這個世界前十名的大捷運網路。

最早開始建捷運的目的是為了面對大都市人口飛快地擴大，把市中心幾個火車站聯在一起，運人也運貨，解決路上塞車的問題。

1913年巴黎捷運已經有十條線，年客流量已達五億，百年後有了十四條更長的線，總長度兩百二十公里，三百三十個站，年客流量恐怖達到十五億之多，有點不可思議。

早建的捷運的確很了不起，但難免也有一堆問題，例如老舊、臭臭、沒有電扶梯、沒有冷氣等；也因為時間長了，系統龐大和預算的問題，沒有辦法好好全部管理，有些地方就像拍電影一樣地被遺忘，裡面發生什麼事就難說了。

因為歷史悠久，巴黎地下很"護雜"，很多層面，包括臭水溝和地下大墓穴，幾層之間都有快捷道穿來穿去，非常難管理。所以我呼籲大家，好好珍惜亞洲捷運乾淨、漂亮、舒適、便宜的好環境。